Genfben mutatkozik be az ikonikus Fiat modell „S" jelzésű, sportosabb változata. Az egyedi megjelenésű 500S a következő részletekben különbözik az alapkiviteltől: sportos lökhárítók, melyekbe elöl ködlámpákat integráltak; speciális oldalsó szoknyák és légterelők; exkluzív „Satine Graphite" fényezés a kilincseken, a csomagtérajtón, a tükörburkolatokon és a kerekeken; sötétített üvegezés hátul, krómozott kipufogóvég és fekete szemcsés levegőbeömlők elöl, valamint egy nagy hátsó rács. Kívánságra szintén rendelhető 15 colos könnyűfém kerék „Satine Graphit" fényezéssel valamint 16 colos könnyűfém kerék matt gyémántfekete bevonattal. Az 500S exkluzív sportosságát a karosszéria színválasztéka is mutatja, mely metál azúr vagy alpesi zöld lehet sötét belső kárpitozással kombinálva. A kocsi vonzó megjelenését tovább fokozzák a fekete ülések és az ugyancsak fekete tetőkárpit, melyek kontrasztban állnak kék, fehér vagy sárga színű ajtóburkolatokkal és ülésperemekkel. Kívánságra Frau bőr kárpitozás is rendelhető fehér vagy azúr részletekkel. Az utasteret még szebbé teszik a „Satine Graphite" színű részletek a műszerfalon és a sportkormányon. Szériafelszerelés az infotainment új mérföldköve, a táblaszámítógép hatású és HD felbontású 7 colos Uconnect 7" HD LIVE érintőképernyő. A rendszer egy sor különleges funkcióval rendelkezik, beleértve a széria Uconnect 7" HD LIVE szolgáltatásokat, a Bluetooth kihangosítót, a hangfelismerést, számtalan zenei opciót és természetesen az FM/AM rádiót. Az új Fiat 500S teljesen új audio élménnyel teszi gazdagabbá az 500-as sorozatot. A Dr. Dre által készült Beats rendszer forradalmasítja az autóban hallható zenét. A Beats Audio rendszer 440 Wattos teljesítményű, nyolc csatornás erősítőt használ. A magashangszórókat az A-oszlopba építették, a 165 milliméteres középsugárzókat az ajtókba, a szintén 165 milliméteres, teljes hangterjedelmű hangszórókat a hátsó oldalkárpitba, a 200 mm átmérőjű mélynyomót pedig a csomagtér közepére, a pótkerék rekeszébe. A sebességmérő és az autózáshoz szükséges műszerek az 500S szériában egy 7 colos TFT képernyőn jelennek meg. Ennek köszönhetően a műszerfal úgy nyújt teljes digitális élményt, hogy megtartja az 500-as klasszikus műszerelrendezését a kerek órákkal és gombokkal. A Fiat stand látogatói az 500S 95 lóerős 1.3 MultiJet változatát csodálhatják meg vadonatúj alpesi zöld köntösben és kéttónusú - fekete/elefántcsont - bőrkárpitozással. Az erőforrás a méretcsökkentett dízelechnológia legjobbja: mindössze 89 gramm CO2-t bocsát ki kilométerenként, teljesíti az Euro 6 normát, ugyanakkor teljesítménye párját ritkítja. 0-ról 100 kilométer/órára mindössze 10,7 másodperc alatt gyorsul, végsebessége pedig eléri a 180 km/órát. Mindezek mellett takarékos és környezetbarát is: 100 kilométerre csak 3,4 liter dízelt fogyaszt. Végezetül egy kis rekord: kategóriájában a Fiat Panda mellett az 500-as az egyetlen autó, mely dízelmotorral is kapható. A második 500S egy azúr metálra fényezett kabrió, melynek kárpitozása speciális fekete és fehér textil. A középső ülésben „Texfilm" betét látható „Sportball" grafikával. Az ülések megjelenését a kéttónusú 500S logó teszi tökéletessé, melyben az S betű a fehér oldalbetéttel egy vonalban helyezkedik el. Ezt az autót a 0,9 literes, kéthengeres TwinAir motor 105 lóerős változata hajtja. A Fiat 500 kabrióban megtalálható a ferdehátú összes megnyerő tulajdonsága, mint a kompakt külső méretek, a kategóriaelső biztonság, a mind a négy utas számára lakályos ülések, valamint a teljesítmény, fogyasztás és környezetkímélés szempontjából is kiváló motorok. A kocsi oldalnézetét még szebbé teszi a csodálatos formatervű nyitható tető. - forrás: fiatpress.hu